GETTING MY TDED123 TO WORK

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これはグロメット (ジャバラ) から引き込まれたドア側の配線が暴れないようにクランプで結束してある部分のクランプのピンがドアの外に出ている部分です。(サービスホールからのぞくと見えるかも。)

かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。

そこで車のガラスに関する取り付ける方法や費用などを一挙に紹介!皆さんのお悩みを解決します 目次

ビニールを剥がしたドアの穴…サービスホールからドア側の配線を追って手探りでさわるとわかると思います。

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この作業手順を知っていると、例えばこういうときに役に立つのでは?…と思います。

取(と)り付(つ)ける部品(ぶひん)を間違(まちが)えることはありませんか? 作業者(さぎょうしゃ)が急(きゅう)にトイレに行(い)きたくなったらラインを止(と)めますか?

ウレタンスポンジは切り込みがあり、そこにハーネス (配線) をはさんでボディー側の穴に押し込んであります。

どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

ビニールを剥がした時に黒いブチルテープが、手や髪、衣服に付かないようにご注意ください。

自作の内張りをハンドナッターでボルト止めする人もいるようですが穴位置が少しでもズレるとボルトが入りません。

まず最初に、内張を外す前に窓を全閉します。このタイミングで行わないと後で配線を外すため窓を閉めることができなくなります。

車のガラスの取り付け費用が高額なのはフロントガラスよりリアガラスです

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